鲍威尔在国会山提供证词，以坚持其“恢复路漫漫”言论，前者一会安抚市场表示一旦通胀超常，美联储必将行动，同时却坚持还要很长路要走，致力让市场猜不透；如何量化美联储的“substantial further progress”与欧央行的“further growth”，着实是个迷思；土耳其央行再次维持利率，中美关系紧张之际，全球投资者对前者资产敞口飙升至8000亿美元，其中多少热钱值得理一理；美国银行、花旗与富国银行接力财报季，贝莱德的drypowder料越来越多；Facebook称联邦贸易委员会主席应该退出反垄断案件，而这位主席此前耶鲁博士毕业论文整篇以亚马逊为主旨，贯穿全文。

1、全球金融市场鲍威尔称若通胀失控，美联储准备干预

美联储(Fed)主席鲍威尔(Jay Powell)表示，如果通胀失控，美联储准备进行干预，但他强调，他预计今年晚些时候价格上涨将有所缓解。鲍威尔在周三众议院金融服务委员会听证会前发表的事先准备好的讲话中表示:“通货膨胀已经明显上升，在未来几个月可能仍将居高不下，然后才会趋缓。”他补充称，美联储“将准备调整适当的货币政策立场，如果我们看到通胀或较长期通胀预期的走势大幅、持续超出我们的目标水平”。鲍威尔发表上述言论之前，有数据显示，美国6月份消费者价格指数(cpi)较上年同期上涨5.4%，这再次引发了人们对美国经济可能过热的担忧。这些数据可能会加大美联储的压力，迫使其更快开始减缓疫情期间向经济提供的大规模货币支持，首先是减少每月1200亿美元的资产购买。

鲍威尔说，要取得“实质性的进一步进展”还有很长的路要走

美联储主席鲍威尔表示，美国经济复苏还没有取得足够的进展，不足以开始缩减央行每月大规模资产购买的规模。他还表示，通胀在放缓前可能在未来几个月保持高位。鲍威尔星期三说:“在我们6月份的会议上，委员会讨论了自我们去年12月通过资产购买指导以来，经济朝着我们的目标所取得的进展。”他的讲话准备在众议院金融服务委员会前发表。“虽然距离达到‘实质性进一步进展’的标准还有一段距离，但与会者预计进展将继续。”美联储向国会提交半年度货币政策报告的听证会定于12点开始。华盛顿时间。鲍威尔周四在参议院银行委员会发表讲话。

土耳其央行再次维持利率，因通胀排除夏季降息可能性

土耳其央行周三连续第四个月维持基准利率不变，原因是物价上涨和里拉贬值阻碍了该国经济从大流行封锁中复苏。货币政策委员会将其一周回购利率维持在19%，这与彭博社调查的21位分析师的预测一致。由于全球大宗商品价格上涨和冠状病毒限制的放松，土耳其6月份的通胀速度快于所有估计，几乎没有给总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安(Recep Tayyip Erdogan)寻求的7月或8月削减借贷成本留下任何空间。土耳其央行表示，将保持目前的货币政策立场，直到价格增长显著下降，并警告称，随着经济重新开放，夏季通胀可能出现“波动”。“由于出口的强劲增长趋势，以及刺激旅游活动的疫苗接种计划的强劲进展，预计今年剩余时间的经常账户将出现盈余，”该银行在汇率决定的声明中说。

全球投资者对中国资产持有量飙升至8000亿美元

过去一年，全球对中国股票和债券的持有量飙升约40%，至逾8000亿美元。投资者在以创纪录的速度购买资产。根据数据，今年迄今，通过连接香港与上海和深圳交易所的交易平台，海外投资者已净买入353亿美元的中国股票。这比去年同期高出约49%。Crédit Agricole的数据显示，今年迄今为止，外国投资者还购买了逾750亿美元的中国国债，较上年同期增长50%。

受贷款停滞，美国银行和花旗集团收入下降

美国银行(Bank of America)和花旗集团(Citigroup)周三公布营收下滑，原因是低利率和贷款规模缩减继续拖累美国最大的几家银行，但一些高管表示，该行业可能正处于拐点。美国银行首席执行官布Brian Moynihan表示:“本季度，我们看到几乎所有企业的贷款水平都超过了企稳阶段，并开始取得进展。”他指出，经济正在好转。FactSet的数据显示，美国银行第二季度营收较上年同期下降4%，至215亿美元，低于分析师预期的218亿美元。贷款总额下降12%，主要受其面向企业的全球银行部门贷款下滑30%的推动。花旗表示，由于业务量下降，其北美品牌卡业务收入下降了12%。北美品牌卡业务是其全球消费银行在疫情爆发之际的增长引擎。总体而言，花旗报告总收入下滑12%，期末贷款同比下降3%。

贝莱德管理的资产膨胀至创纪录的9.5万亿美元

贝莱德管理的资产在第二季度膨胀至创纪录的9.5万亿美元，这得益于金融市场的强劲发展，这些市场刺激资金流入积极管理型ETF产品。这家全球最大的基金管理公司公布，在截至6月份的3个月里，营收同比增长32%，至48亿美元，超过了46亿美元的预期，主要得益于强劲的内生增长和更高的业绩佣金。该集团的营业利润率从一年前的38.5%升至40.1%。该公司首席执行官芬克(Larry Fink)表示:“今年第二季度，我们表现最佳的活跃平台和行业领先的iShares ETF业务推动了10%的有机基础费用年化强劲增长。”净利润增长14%，至13.8亿美元，该集团公布的调整后每股收益为10.03美元。彭博社调查的分析师预测每股收益为9.48美元。

新加坡第二季度GDP同比增长14.3%，为十年来最快速度

周三的初步官方数据显示，新加坡第二季度经济增长14.3%，是十多年来最快的速度，比去年冠状病毒引起的暴跌有所跃升，当时该国正处于封锁措施之下。接受路透社调查的经济学家曾预计第二季度的同比增长为14.2%。贸易和工业部在一份声明中说，从绝对值来看，2021年第二季度的国内生产总值仍然比2019年第二季度大流行前的水平低0.9%。在COVID-19病例激增之后，新加坡在今年5月对公共集会实施了更严格的规定。在过去的几周里，随着疫苗接种的增加，它一直在放松这些规定。新加坡政府预计今年国内生产总值将增长4%至6%，尽管增长可能超过该预测的上限。这个风向标经济体去年公布了其最严重的经济衰退。

日本7月工厂情绪创下2018年底以来最高水平

民意调查显示，日本制造商的商业信心在7月份上升，创下两年半多来的新高，因为由于全球需求稳固，该国的出口驱动型复苏仍然保持不变。但根据跟踪日本央行(BOJ)密切关注的tankan季度调查的民意调查，一个令人担忧的迹象是，由于企业在冠状病毒危机的影响下挣扎，服务业情绪变得悲观。"一家机械制造商的经理在调查中写道："全球经济正显示出从冠状病毒大流行的影响中复苏的迹象。"但前景仍然不确定，因为我们的客户正在推迟商业支出决定，因为他们的预算呈下降趋势。"6月30日至7月9日进行的民意调查显示，路透社Tankan的制造商情绪指数从6月的22上升到25，是2018年11月以来的最高值。服务业指数从上个月的持平下降到负3。

哥伦比亚修订后的税收措施将寻求筹集近40亿美元

哥伦比亚财政部长何塞-曼努埃尔-雷斯特雷波（Jose Manuel Restrepo）周二表示，哥伦比亚将通过向国会提出的一项新的税收改革措施，寻求筹集至少39.7亿美元，因为政府希望在信用评级问题和债务不断增加的情况下支撑国家的财政。雷斯特雷波在启动仪式上说：第一大共识必须是对弱势群体的关注。该法案将在今年的第二个立法期于7月20日开始时提交给国会。他说，通过该措施筹集的资金将用于弥补财政赤字和支持社会项目，以及资助经济复苏和就业。该法案将从2022年起将企业所得税提高5个百分点至35%，以资助社会项目，筹集约6.7万亿比索。

2、国际监管动态Facebook称联邦贸易委员会主席应该退出反垄断案件

Facebook已要求美国联邦贸易委员会(Federal Trade Commission，简称ftc)新任主席Lina Khan在决定是否对这家科技集团提起反垄断诉讼时退让，此举标志着这家监管机构负责人与硅谷最大公司之间的争斗升级。这家社交媒体公司周三向联邦贸易委员会提交了一份请愿书，要求她回避，理由是她此前对Facebook的批评。这是两周内第二次提出类似请求，此前亚马逊(Amazon)也提出过类似请求，表明大型科技公司对卡恩的任命感到不安。脸书在其请求中表示，“早在成为委员之前，卡恩就已经决定了与脸书在委员会悬而未决的反垄断诉讼中责任相关的实质性事实，并已经得出了脸书应根据反垄断法承担责任的法律结论。”联邦贸易委员会没有对这份请愿书发表评论。

3、绿色金融与ESG相关欧盟公布减少欧洲碳足迹全面计划

欧盟周三出台了一项全面计划，旨在让欧盟成为全球第一个实现净零排放的国家，以限制全球变暖。该计划的目标是经济和贸易的所有部门。欧盟委员会(European Commission)公布了13项旨在应对气候变化的政策，确保欧洲大陆实现到2030年平均温室气体排放量减少55%、到2050年在1990年水平上实现净零排放的目标。欧盟委员会主席冯德莱恩(Ursula von der Leyen)表示:“欧洲是第一个拥有全面架构、以实现我们的气候目标的大陆。”“我们的方案旨在将减少排放与保护自然、就业和社会平衡结合起来，这是这一转型的核心。”该计划有可能遭到较贫穷的欧盟国家和部分行业的反弹，它们辩称，改革的步伐和监管的加强将成为一种财政负担。欧盟的贸易伙伴也将密切审查这些措施，因为它们的企业将因出口钢铁和水泥等碳密集型产品而面临处罚。

航空公司和汽车制造商准备迎接欧盟重大的二氧化碳减排措施

欧洲各航空公司对欧盟(EU)升级后的气候计划进行了反击。它们表示，计划对航空燃油征税将产生反作用。目前，欧洲运输业正准备采取措施，使该地区成为首个碳中和的大陆。国际航空运输协会(International Air Transport Association)说，税收等惩罚性措施会减少可支持减排投资的资源，而德国汉莎航空公司(Deutsche Lufthansa AG)则说，欧盟的提议将需要更多措施，以确保航空公司拥有公平的竞争环境。海事行业警告称，欧盟的计划将阻碍全球碳税谈判。欧洲汽车制造商协会(European Automobile Manufacturers ' Association)欢迎所有成员国为达到“非常具有挑战性”的减排目标而增加充电基础设施的强制性目标。

欧盟这一雄心勃勃的目标的关键是争取在2030年比1990年的水平减少55%的排放，而此前的目标是减少40%。一项将改变人们驾驶和飞行方式的变革，是实现减少交通污染目标的核心。交通行业的排放占总排放量的四分之一。

4、金融科技与虚拟货币欧央行启动下一个数字欧元阶段的调查阶段

周三，欧央行(European Central Bank)向数字欧元迈出了重要一步，批准了一项“调查阶段”，该阶段最终可能导致一种虚拟货币在2015年前后实施。欧央行在一份声明中表示，下一阶段将持续24个月，旨在解决设计和分配方面的关键问题。它还表示，这一决定“不会预先判断未来可能发行数字欧元的任何决定，数字欧元只是稍后才会出台。”无论如何，数字欧元将成为现金的补充，而不是取代现金。”执行委员会成员法比奥·帕内塔(Fabio Panetta)表示，下一阶段将是实施，这将需要大约三年的时间。欧央行行长拉加德(Christine Lagarde)一直热衷于推出一种央行数字货币，欧洲央行警告称，随着外国科技巨头等支付提供商的发展，未能实施这种货币可能会削弱欧元区的货币自主权。

泰国PTT公司以4.53亿美元购买印度Avaada能源公司的股份

泰国国有PTT集团的上市电力部门Global Power Synergy Pcl已经以大约148亿泰铢（4.53亿美元）收购了印度可再生能源供应商Avaada Energy Pvt的股份。该公司在周二晚些时候的一份声明中说，全球电力公司通过认购新股完成了对Avaada约41.6%股份的购买。公司表示，这项交易符合该公司在可再生能源方面的国际发展战略。Avaada能源公司在印度开发和运营太阳能发电厂，并与印度中央和各邦政府以及商业客户签订了长期购电协议。该公司承诺的总容量。

苹果公司潜在的“先买后付”计划使该行业暴跌

苹果公司正在开发一项服务，让用户以分期付款的方式支付任何Apple Pay购物，这使得Afterpay和其他"先买后付"（BNPL）公司的股票大幅走低。熟悉此事的人士的话说，苹果公司将使用高盛，即其自2019年以来的苹果卡信用卡的现有合作伙伴，作为贷款的贷款人。Afterpay在大多数BNPL公司上市的澳大利亚市场周三开盘后不久下滑了近10%。Zip Co Ltd和Sezzle也大幅下跌。Affirm Holdings Inc周二暴跌超过14%，收盘时下跌了10.5%。

Joby和JetBlue合作，为清洁飞行技术创造信贷

电动空中出租车初创公司Joby Aviation、捷蓝航空公司（JetBlue Airways Corp）和Signature Flight Support周二表示，这些公司正在合作开发使用电动和氢气推进技术的航空碳信用。此举与美国航空业到2050年实现净零碳排放的目标相一致，包括这些公司决定如何在航空碳市场上创建、验证和使用碳信用。捷蓝航空可持续发展和环境社会管理负责人萨拉-博格丹（Sara Bogdan）说：这种合作关系使捷蓝航空......发展了我们购买的抵消类型，并帮助支持电动和氢气航空的发展--这是实现美国航空业净零目标的关键杠杆。